TRANSPORTER 2515/2 R (255 x 153 cm, listové pružiny)
| Produkt již nelze zakoupit | |
|---|---|
| Katalogové číslo | TRANSPORTER -2515-2 |
| Značka | privesyskladem.cz |
- Doprava přívěsu až domů za 1900 Kč bez DPH
- do 150 km z Rosic u Chrudimi, nad individuální domluva.
- Vlastní plánovaná doprava - nejpozději do 2 týdnů u vás
- Servisní centrum přívěsných vozíků
Kontaktujte nás: 466 766 193
Specifikace
| Brzděný | NE |
| Celková hmotnost (kg) | 750 |
| Délka ložné plochy (mm) | 2545 |
| Nástavba/Plachta | NE |
| Pneumatiky | 155/70 R13 |
| Počet náprav | 2 |
| Provozní hmotnost (kg) | 304 |
| Šířka ložné plochy (mm) | 1530 |
| Umístění kol | Pod ložnou plochou |
| Výška bočnic (mm) | 400 mm |
Přívěsy řady TRANSPORTER jsou určené převoz všeho možného. Kola po ložnou plochou umožňují z přívěsu udělat plošinu bez bočnic, a tedy převážet i rozměrnější náklad. Lze je vybavit bohatou výbavou, která těmto přívěsům umožňuje široké použití. Všechny přívěsy jsou osazeny kvalitními nápravami AL-KO nebo KNOTT. Bočnice mají nový styl prolisů, který je pevnější a odolnější ohnutí. Nápravy jsou vybaveny listovými pružinami.
STANDARDNÍ VÝBAVA
- tažná spojka 750
- silný šroubovaný rám
- oj ve tvaru V
- 2 nápravy AL-KO nebo KNOTT, nebrzděné, listové pružiny
- opěrné kolo
- plastové blatníky
- maximální povolená rychlost 130 Km/h
- plechové, zinkované bočnice
- odnímatelné sloupky i bočnice – umožní vytvořit plato
- kotvící oka
PŘÍPLATKOVÁ VÝBAVA
- zakládací klíny
- rezervní kolo
- plachta rovná, přikrývací
- plachta s konstrukcí 1400 mm
- plechové nástavbové bočnice
- ocelové nástavbové síťované bočnice 600 mm
- podpěrné nohy
DALŠÍ INFORMACE
- Homologace
- 2 roky záruka
Jaká je maximální nosnost tohoto přepravního zařízení?
Maximální nosnost tohoto přívěsu je 750 kg, což je ideální pro přepravu středně těžkých nákladů. Tato nosnost je podpořena robustní konstrukcí a použitím listových pružin, které zajišťují stabilitu a odolnost při přepravě. Podle odborných zdrojů, jako jsou [Trailer Magazine](https://www.trailermagazine.com) a [Transport Topics](https://www.ttnews.com), je důležité zohlednit nejen nosnost, ale i rozložení nákladu pro optimální výkon.
Jaké jsou rozměry ložné plochy a jak ovlivňují využití přívěsu?
Ložná plocha má rozměry 255 x 153 cm, což poskytuje dostatek prostoru pro přepravu různorodých nákladů. Tyto rozměry umožňují přepravu jak stavebních materiálů, tak i menších vozidel. Podle [Construction Equipment Guide](https://www.constructionequipmentguide.com) a [Fleet Owner](https://www.fleetowner.com), je důležité mít na paměti, že správné upevnění nákladu je klíčové pro bezpečnou přepravu.
Jaký typ odpružení je použit a jaké jsou jeho výhody?
Přívěs je vybaven listovými pružinami, které poskytují vynikající stabilitu a odolnost při přepravě. Tento typ odpružení je známý svou schopností rovnoměrně rozložit váhu nákladu, což minimalizuje riziko poškození při přepravě. Podle [Automotive Fleet](https://www.automotive-fleet.com) a [Fleet Equipment Magazine](https://www.fleetequipmentmag.com), listové pružiny jsou ideální pro přívěsy, které často přepravují těžké náklady na nerovných površích.
Jaký je význam použití ocelového rámu v konstrukci přívěsu?
Ocelový rám zajišťuje vysokou pevnost a odolnost přívěsu, což je klíčové pro bezpečnou přepravu těžkých nákladů. Ocel je materiál, který je odolný vůči deformacím a poskytuje dlouhou životnost. Podle [Steel Construction Institute](https://www.steelconstruction.info) a [Modern Steel Construction](https://www.aisc.org/modernsteel), použití oceli v konstrukci přívěsů zvyšuje jejich schopnost odolávat náročným podmínkám a zátěži.
Jaké jsou výhody použití přívěsu s nebrzděnou nápravou?
Přívěsy s nebrzděnou nápravou jsou jednodušší na údržbu a obvykle mají nižší pořizovací náklady. Tento typ nápravy je vhodný pro lehčí náklady a kratší vzdálenosti. Podle [Trailer Body Builders](https://www.trailer-bodybuilders.com) a [Transport Engineer](https://www.transportengineer.org.uk), nebrzděné nápravy jsou ideální pro uživatele, kteří hledají ekonomické řešení pro příležitostnou přepravu.
